El Ministerio de Transportes, que no es partidario del soterramiento, prevé una obra de 230 millones de euros y un plazo de ejecución de entre siete y ocho años
La obra ferroviaria que cambiará la fisonomía de Granada y reformará su estación
El Ministerio de Transportes, que no es partidario del soterramiento, prevé una obra de 230 millones de euros y un plazo de ejecución de entre siete y ocho años